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    智能洗车是否是一门好生意?大盒子又是如何经营的?

    责任编辑:admin  来源:未知  发布时间:2019-08-23 18:14  浏览次数:

    科技发展、消费升级,推动各行业诞生各类新生意,判定一个生意是否是好生意,最基本的标准是是否掌握了它的底层结构要素。而要经营的好,就需符合时代消费环境。

    好生意的两个底层结构要素是:一是在宏观层面洞察行业发展趋势,在微观层面洞察发现商机;二是搭建完善的业务结构,与各业务端口形成一个稳定而高效的商业共生体。

    我们从上述两点来论述智能洗车是否具备“好生意”的基因:

    1、 高效、便捷的智能洗车代替传统的人工洗车是大势所驱,并会撬动千亿洗车市场

    汽车保有量已达到3.4亿辆,且仍在稳步增长,而在洗车行业,经过一轮严厉的“脏、乱、散”整顿后,全国洗车店不足16万家,远远无法满足巨大的洗车需求。

    即使正在经营的洗车店也不愿将精力投入低客单价的洗车服务,而消费升级当下,车主用户更是难以做到为耗时、洗不干净的人工洗车服务买单。基本矛盾会产生经济问题,进而推动社会进行解决,促进社会进步,这就是经济学中的“动态效应”,技术发展会带来生产能力的提高,智能洗车应时而生。

    2、关于智能洗车的业务结构,我们以大盒子例,场地方面,大盒子与中石油、中石化、万街、小鹏汽车合作共建,设备供应方面联合国外优秀厂家,并搭载大盒子自运营,这个系统将各业务间相互协作,形成创造价值的路径,这就是一个商业共生体。大盒子集合各行业头部企业各方资源,使这个商业共生体达到最高效。

    图片5.png 

    显然,我们得出的结论是智能洗车确实是一门好生意,但好生意并不意味着定能火起来。能火起来的生意都会带有一个时代的印记,大盒子智能洗车正是踩在这个时代点上,掌握新业态、数据化的环境要素,引领洗车行业!

    新业态研究的是在同样的目标市场上,企业满足用户需求的方式,或与用户的交易方式。大盒子在车主端生意,搭建微信、小程序、服务站等业态接触点,让C端用户全渠道接触。

    在数据驱动的时代,最大的变化是商业场景,移动的人在移动当中产生消费行为 大盒子正努力业务跟数据进行绑定,比如在车主驱车前往某个目的地时,大盒子会根据车主路线,推荐同一路线上的且无需排队的服务站,当然在多向推送时,系统会依据数据进行整体调度,避免聚集产生洗车高峰。

    另外,大盒子智能洗车服务站嵌入检测元件,会对汽车状况进行整体扫描,结合多维数据分析后推送相关保养、金融业务。

    大盒子抓住商业的底层结构要素,推出“智能洗车”好生意,并能在掌握时代环境要素的基础上,利用新业态形式、数据化经营,将智能洗车业务打造成高成长的生意。

     

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