航空带来跨区域旅行社联动

 

    近日，盈科旅游集团副总裁赵宇先生、盈科律师事务所北京商务法律中心总监栗彬先生、盈科旅游解决方案部总监张潇琳女士应中国旅游研究院及中国国际贸易中心股份有限公司邀请参加中国航空+旅游峰会，讨论航空+旅游的融合发展。
 

    此次峰会汇集了国家旅游局数据中心总统计师、亚太旅游协会 专家、德奥通用航空股份有限公司首席执行官 、海航旅游投资集团运营总裁 、中国企业家飞行俱乐部总裁 、在路上旅业副总裁 等多家航空及旅游业内专业人士。各机构对航空及旅游事业从高端私人定制旅游、通用航空旅游、主题旅游、旅游大数据分析等多维度进行了分享。

 

    中国旅游研究院在会上发布了2017年中国航空旅游企业发展报告。2017年，旅游业作为包容性、可持续增长的引擎，继续通过推动经济增长、创造就业机会、减少贫困、促进发展和包容，为数百万人的生活带来切实的改善。2016年，旅游业连续第六年保持高于全球经济的增速，为全球经济贡献了7.6万亿美元（占全球GDP的10.2%），并创造了2.9亿个就业岗位。国际旅游人数同样保持增长，达到12亿人次，比2015年增加了4600万人次。在2017的TTCI（旅游竞争力指数）排名中，中国排名上升2位置第15位。

 

    盈科旅游集团副总裁赵宇先生在旅游分会坛进行了演讲，首先介绍了盈科旅游公司的业务发展情况，公司2016年2月份成立，截止目前已经拥有全国198家分公司，近11000家签约营业部，主要从事中高端的国内和出游的定制游和跟团游。

 

    盈科旅游的业务从“交通+旅游”来看，主要有巴士+短途游、高铁+省内游和国内游、租车+自由行和周边游、邮轮+度假体验游、机票+国内游出境游移民留学等。从目前盈科旅游业务数据分析看，航空+旅游可以从以下几个方面进行业务的结合：

    1） 机场VIP休息可服务商旅客户、商务考察客户
    2） 旅行社的历史跟团游、出境游用户数据可以帮助航司做航线选择、舱位调整
    3） 改变传统的包机包座，针对旅行社提供实时的旅行社团队机票、散客拼团机票
    4） 为高端用户提供私人飞机、航空体验、紧急医疗、专线等服务
    5） 航空跟旅行社开发自由行产品，在目的地开发一些特色地接产品

    其次，赵宇先生分享了一些航空指数数据以及旅行社用户数据，用盈科旅游杭州分公司举例，杭州游客从目的地偏好看，国内目的地主要是偏向西南地区和华南地区；出境目的地主要是分布在东南亚、西南太平洋、日韩、港澳台等。 这些用户重复购买率分布是：1-2次占79%、3-6次占16%、其他占5%。杭州作为旅游目的地的主要客源来自北京、广州、重庆、深圳、长沙、天津、沈阳、青岛、成都、西安等。杭州用户出境旅游80%都会选择旅行社购买跟团游，而到杭州旅游的用户更多是选择自由行的方式进行航空预定。出境游的用户通常提前8～30天进行预定，国内游的用户通常是1～4天进行预定。

    最后，赵宇先生提到未来旅游的方向就是产品的碎片化自由打包，航空是旅游过程中最重要的一个组成部分、也是成本最高的一个环节。如果航空能够跟旅行社的业务进行结合，利用旅行社的预定数据和用户画像数据进行分析，为旅行社提供性价比更高的航空资源。那么全国的旅行社就能全部联动起来，打破出发地和目的地的跟团限制，能够为用户提供更好的跨区域的旅游产品，提供更好的旅游服务。

    盈科旅游也期望未来可以跟航空有深度的合作机会，可以在航空旅客资源共享、旅行社用户行为数据分析、航空出行增值服务体验、旅游产品研发等方面进行展开。