【前言】
随着生活的进步还有科技的发展，人们拥有了更多随之的也在失去更多，每天看着天气预报，总是渴望能看到第二天的“晴天”，而蓝天仿佛与我们越来越陌生，雾霾的危害越来越可怕，怕到让人们无法自由呼吸，万万没想蓝天下自由自在呼吸如今成却为了有钱难以买到的奢侈品。而事情往往有它的另一面，当雾霾天下，健康的生活我们依然可以选择，空气净化器已成为家家户户的必备品，不管好的坏的，置办了一个后就觉得终于为自己的健康做了一些事儿，心里也踏实许多。 其实当我们认真选择一下，当然可以让生活更加的健康有品质，怡然自得在当下。
可能在北京的80%居民，家里至少有一台空气净化器，我自己的家里就有两台空气净化器，分别摆放在卧室和客厅保证室内空气质量，自己觉得做得已经很到位的时候，但出门开车，又成为一个需要安全维护的空间，车内虽然封闭空间，但是只要打开车窗，城市道路驾驶，大量的汽车尾气、浮游灰尘、各种废气等会充满车内，恶劣环境下开窗更成为尴尬。外循环模式空调的滤芯完全阻挡不了pm2.5这么小的颗粒，而内循环又让车内空间二氧化碳浓度增加，空气不流通让驾驶员产生疲劳感，如此一来十分危险。算算每天上下班要在车里度过近3个小时，车载空气净化器成为了另一个急需的小伙伴。
这次极果发布德国勒夫蔓德车载空气净化器ct-t100，很开心成功申请试用，之前已听说过勒夫蔓德室内净化器的强劲威力，这次也是满怀期待等待中。
【开箱篇】
印象中的车载净化器都是掌上随意拿的大小，放在车窗前位置，说实话对于掌上净化器信服力还是蛮低的，而且对前方视觉也会造成一定的影响，所以一直也没有找到合适的车载净化器。看到勒夫蔓德，颠覆了我的传统概念，快递小哥送来好大一箱，心满意足抱回家。
开箱顶层为配件箱，紧实包裹，仿佛对待鸡蛋般的贴心呵护。
打开配件箱：内置配备车载充电器、电源适配器、遥控器整齐摆放。
两个连接线，使净化器也可以在家里随意使用，不仅仅局限于车内。
小巧扁平的遥控器配备电池，取下塑料片直接可以使用。
下层为净化器，不只是箱子大，净化器也真是蛮大的。
【外观细节篇】
外观来看LUFTMED cv-t100 依然秉承了德国产品一贯的优良品质，机器扎实，做工精湛。外观也可以称得上十分霸气。与手机互联等功能设计使得LUFTMED 在车载智能化方面走在了前列。
正面的出风口上方是操作按键板，此款为专业版本，所以除了拥有极速风档，手动风档，活性轻离子群（AIT），儿童锁，自动档外，还拥有蓝牙功能，实现手机互联网的灵性操作。
下方出风口手动滚轮调节，与车内空调一样方式打开与关闭，角度可以随意调节，最大调解90度。
重点要说说滤芯，它是由韩国三大HEPA供应商CLEAN特别定制的三合一双效复合滤网，集粉尘过滤、除甲醛、VOC净化多效保护。H12级HEPA滤网有效过滤PM0.1~2.5，含高效除醛配方的活性炭滤网多效净化，像女孩子车内都有很多娃娃饰品，还有养宠物的车主，那些掉落的纤维和毛发就可以有效改善了。
取出滤芯很简单，横向放置产品，在未接通电源前，按下滤芯门开关，滤芯门盖将自动弹起。
来仔细看看三合一复合滤网，上层白色为阴离子初效滤网，过滤毛发及灰尘大颗粒悬浮物同时，有效抑制细菌滋生。片状中间层为H12级纳米HEPA滤网，高效HEPA可过滤0.3微米颗粒，展开面积可大于0.6平方米。
底层深色为除醛除苯活性炭滤网，天然椰壳柱状活性碳，优质除甲醛+除气味CTC配方。一体化三合一，保证全面高效的空气洁净。
四周活性海绵层包裹，整体高度达6厘米左右。
去除外包装塑料薄将滤芯放入主机，织布拉带向上，用手左右按压滤芯边框两端，以至滤芯平坦接触底部。盖好盖门，确保门扣发出扣住的声响。
Dual-Boost双层风轮净化，最大风量CADR可达100m3/h；双层风轮与直流无刷电机的双结合，在小空间满足大风量低音噪的体验。
底座把手抬起，为手提设计，中间是车载电器dc线电源头插入主机的电源口，DC线卡入线夹中，放下把手固定好方向。拥有隐形把手，可以方便移动主机，不会有凸起不平整。底部圆形防滑垫保证净化器不随意移送。
为了更好的使用产品，节省放置的空间，主机还有另外一种摆放，出风口向上直立摆放，像小音箱一样。不会阻挡出风口。
2016年国家新标准明确了空气净化器的基本技术指标（核心参数）是“洁净空气量”（简称CADR值）和“累计净化量”（简称CCM值），即空气净化器产品的“净化能力”和“净化能力的持续性”；将空气净化器的噪声限值由低到高划分为4档；提升了空气净化器针对不同污染物净化能力的能效水平值，分为合格和高效两个等级。
新标准完善了空气净化器产品去除各类目标污染物净化能力的实验方法，包括针对颗粒物、甲醛累计净化量的测试方法，即空气净化器净化寿命实验；针对甲醛净化能力测试和重复性评价。同时，新标准对空气净化器产品说明书的标注内容作出规定：应包括净化器名称、型号，净化器特点、净化原理、主要使用性能指标，以及安装、维护、保养等注意事项。
勒夫蔓德在新标准下的效果怎样呢？
【体验篇】
放入车内我们来看一下，放在车内尺寸刚好，安放在后座中间位置，可以成为后座扶手，瞬间车内室都高端大气上档次了，由于过硬的材质所以支撑非常好，坐在两旁人员可以把它当作扶手，一个小桌面对于后座来说实用性很大，两种摆放方式随意切换，告别了以前的手拿型尺寸，遮挡视线又没有实用性，最关键的是小型的车载空气净化器净化空气的能力也相对小很多，效果不尽人意。
直立、横放都可以，合理利用空间，任意摆放。
对于稳定性能当然还是有保护的，在机器的后方，设有后座安全扣固定，两边各有手动开关，将开关打开，后座安全带套入安全扣内关闭开关。机器将稳稳的在后座，不会移送，立起来摆放也可以牢牢锁住，即使路况在颠簸，仪器依然稳如泰山，大大增加了安全性能。
连接带有的车载充电插头，通电后插头上指示灯亮起。电源线不拔出，汽车启动后仪器10秒钟自启，驾驶者尽可专心驾驶。手机的车载充电器需要另外购买插头，勒夫蔓已经为大家考虑好这点，在插头上方设有USB接口，手机需要充电的时候就可以同时使用。
360度无死角遥控器，车内无论指向哪里都可以随时随地用遥控器进行操控调解，简洁按键让驾驶者可以在行驶过程中轻松选择，不会分散注意力。小巧平板设计，随处摆放也不会滑脱。
车内空气到底是怎么侵害人体健康呢？低于PM5以下的小微粒会随着抽风进入车内产生沉积，导致被动吸入大量微粒和废气，二氧化碳积聚也会有相应的降低这些空气污染问题。除此之外，车内还有各种有害气体，如二手烟、发动机产生的烟味、汽油味、车内饰品用品产生的甲醛等有害气体、方向盘、按键板、座椅等附着的细菌病毒等，都是需要净化器来改善的问题。
开启电源，进入净化模式。
此款专业版支持蓝牙4.0的APP智能操控，下载Luftmed Pro ，连接机器后，就可以实时监测空气质量，了解车内PM2.5和二氧化碳数据，而且滤网使用情况也可以直观了解。
刚开始测试，可以见到室内控制质量，二氧化碳不是很理想。
关闭车门，开启自动模式下净化，五分钟后重新测试，可见控制质量明显好转，二氧化碳浓度降低一半。这就是勒夫蔓德独有全球专利活性轻离子群杀菌技术（AIT）技术，应用于车载空气净化器中，主被动“双引擎”净化技术使得效果有效提升净化滤20%。
如果说没有蓝牙是不是就看不到空气质量了呢？当然可以直观看到，顶部回形圆圈为LED天使眼，外圈代表PM2.5，内圈代表CO2，不同的颜色代表了当前的空气质量。
当主机运转情况下指示灯为四种变化：
紫色重度污染，红色严重污染，绿色质量一般，蓝色清新洁净。
正因为是智能化仪器，主机运转中，指示灯如果出现了慢闪烁，即表示滤芯使用寿命剩余15%。这个时候就应该及时更换滤芯。当滤芯使用寿命0%，主机将处于待机状态，进入暂停运转状态。
【传感器提示】
（此功能仅限专业版本）
粉尘传感：
传感器可检测车内空气中的粉尘颗粒浓度，当汽车处在外循环模式下且行驶的环境中存在过量的粉尘颗粒时，通过粉尘传感器的测量及时对司机作出提醒。
自动模式下启动车载净化器对车内空气进行净化，避免人体吸入过多粉尘而损害健康。
二氧化碳传感：
监控车内空气中二氧化碳的含量，呼吸积聚的二氧化碳浓度一旦超过标准，及时提醒司机，并鸣示报警。
自动模式下启动车载净化器对车内空气进行净化，避免因车内二氧化碳浓度过高，造成人体缺氧。
【总结】
感谢极果在雾霾天下送过来一台小天使让我健康呼吸，质量过硬才能给予好的效果，不仅从外观设计，德国做工和科技性能上，勒夫蔓德都十分出色，但缺点是目前市面上还没有上市滤芯费用以及购买地址，无法预算成本，暂时如果滤芯寿命完毕后，我可能会将它暂时当作储物盒，也不错。
车里有了它，空气质量得以保障，但还是希望大家可以多多的绿色出行，低碳环保，降低污染负荷，为了大家共同呼吸新鲜空气而努力吧。
