河北11区市分三个方阵 廊坊位列第一新空港区位明显

　　近日，河北省统计局发布《河北省2015年社会发展水平综合评价报告》，对全省和各设区市的社会发展水平进行了综合评价。

　　根据社会发展水平总指数，并参照聚类分析的结果，11个设区市社会发展水平划分为三个方阵。

　　2015年全省社会发展水平总指数为150.3，比2010年提高50.3个点，2011—2015年均增速为8.5%。“十二五”以来，全省社会发展水平总指数逐年提高，全面建成小康社会进程稳步推进。

　　通过对2015年11个设区市社会发展水平进行综合测评，其总指数、分领域指数和位次排名如下：

　　根据社会发展水平总指数，并参照聚类分析的结果，11个设区市社会发展水平可划分为三个方阵。

　　廊坊市、石家庄市、唐山市和秦皇岛市属于第一方阵，属于高水平发展地区。

　　这四个市覆盖人口2550.9万人，占全省总人口的34.4%，其社会发展水平总指数居全省前4位，分领域指数大部分也居全省前列。分别来看，

　　廊坊市经济发展指数、文明进步指数、居民生活指数和社会和谐指数均居全省第1位，而公共服务指数居全省第7位，表明廊坊市还需在教育、卫生和社会保障等公共服务领域加大发展力度;

　　石家庄市经济发展指数居全省第2位，文明进步、居民生活和公共服务指数居全省第3位，而社会和谐指数居全省第9位，表明石家庄市在经济快速发展、人民生活水平不断提高的同时，需进一步关注城乡差距、贫困人口、环境治理等方面的问题;

　　唐山市居民生活指数居全省第2位，经济发展指数居全省第3位，文明进步指数居全省第4位，而社会和谐指数居全省第7位，与石家庄市一样需关注和谐发展方面的问题;

　　秦皇岛市社会和谐指数居全省第3位，经济发展、居民生活和公共服务指数均居全省第4位，而文明进步指数居全省第5位，略显滞后，需关注拉动城乡居民文化娱乐消费、促进文化产业发展等方面的问题。

　　邯郸市、沧州市和保定市属于第二方阵，属于中等水平地区。

　　这三个市覆盖人口2722.5万人，占全省总人口的36.7%，其社会发展水平总指数处于全省中等水平，分别居全省第5、第6和第7位，但不同地区各领域发展不平衡。

　　邢台市、张家口市、衡水市和承德市属于第三方阵，属于发展水平较低地区。

　　这四个市覆盖人口1968.2万人，占全省总人口的26.5%，社会发展总指数在全省处于较低水平，分别居全省第8、第9、第10和第11位。

　　廊坊市地处北京、天津两大直辖市之间，被誉为"京津走廊上的明珠"。尤其京津冀发展规划纲要发布后，交通一体化的美好愿景正在慢慢铺开，据上述参与规划编制的专家透露，目前京津冀三地的总投资规模要大于规划，规划中的项目重点是断头路和轨道交通。据多位专家测算，从今年至2020年的六年间，京津冀三地交通方面的投资预计在1.5万亿元左右。

　　在这超万亿投资中，引入社会资本也是京津冀三地正在尝试的路径。可以预见的是，随着京津冀交通一体化推进，河北受益最明显，北京功能疏解、产业转移将更便捷进入环京津地区。

　　事实上，在京津冀发展规划纲要发布，京津冀三地角色定位明确后，各地已经开始积极发掘纲要规划中所潜藏的巨大发展潜力。其中，廊坊相关人士就表示,“从区位上来看，廊坊西接北京、东临天津，在京津冀的大战略中无疑处于桥头堡的地位。在密集的轨道交通环伺下，廊坊将迎来前所未有的高速发展的时代。”该人士强调。

　　综合轨道交通与北京的连接优势，坐落于廊坊北部、北京南部的北部文化新区、以及首都新机场为中心的新空港区域，毫无疑问将成为交通一体化的最大受益者，也是最先受益者。

　　新空港孔雀城作为孔雀城最新的主打产品线，位于首都新机场的核心经济区中的万庄新城，西北与首都新机场交界，距离新机场中心仅10公里，处于首都新机场的重点辐射区域，涵盖居住生活、休闲娱乐、商务贸易、文化交流、健康养生等多种功能，有望成为新国门区域内的第一精英生活社区。