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    开新“去中间化”模式,或改变东莞二手车市场布局

    发布者:合力  来源:焦点新闻网  发布时间:2015-06-17 10:36  浏览次数:

        近几年,国内新车市场方兴未艾,二手车市场亦是如火如荼。今年第一季度,以制造业著称的东莞二手车交易量达3.27万辆,同比增长30.87%,居全省第一。二手车市场潜力初显的背景之下,东莞迫切需要规范化、有保障的二手车服务商进驻,以促成其良性发展。

        今年6月初,在东莞一城三店同期开业的开新二手车帮卖(kx.cn),即顺应了这一市场需求。凭借其先进的技术、配套的服务流程以及成熟的服务理念,开新强势进驻东莞,或将在当地引发新一轮的行业大洗牌。


        首创“去中间化”,开新模式成大势所趋

        东莞二手车市场的发展客观上仍受产业链中间环节过多、车辆信息不透明、交易模式繁杂混乱等问题制约。开新二手车帮卖首创“去中间化”的商业模式,即立足解决此一问题。

        所谓“去中间化”,通俗来讲就是消除中间信息不透明环节,淘汰赚取地区差价的中间商,精简交易流程,保证卖车消费者“卖得值”。开新的“去中间化”实际上就是将业务范围定位在生产阶段,也就是只“收车”,不“卖车”,最大化减少了产业链的地区差价和信息不透明。而这种由开新在二手车领域首创的C2B模式,将C端呈碎片化的二手车资源集中起来后,直接导向规范化、需求量大且可快速成交的B端,必然会颠覆以往的纯线下交易,成为今后东莞乃至全国二手车市场发展的大势所趋。

        优势服务保驾护航,开新树立行业标杆

        与开新C2B模式相匹配的,还有开新的车辆检测、平台竞价、快速交易和快速支付服务。据开新二手车帮卖相关负责人介绍,开新处于二手车交易过程中的第三方,是一个提供专业帮卖服务的平台。只做定标准、定价格和提供交易保障三件事情,开新能够以更透明、更公平的服务保障平台交易。

        开新采用140项国际领先的车辆检测评级标准免费为其检测车辆,以客观反映车况;随后,二手车的成交价格,将在开新的帮卖平台采用“盲拍”的竞价模式,由精挑细选的300多家诚信车商参与竞价形成;卖主确认成交后,当天即可收到车款,开新还会而且开新全程担保交易,协助客户完善交易手续。

        开新模式已在上海、深圳等一线城市得到首肯,进驻东莞二手车市场后,其规范化的车辆检测与平台帮卖模式,对扭转当地市场价格混乱局面必会起到重要作用。开新入驻东莞,可与深圳市场联合对外开拓,布局珠三角区域二手车市场,此举极可能成为东莞乃至整个二手车行业内的“革命与颠覆”之路。