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    冠道240TURBO 科技与豪华的见证者

    责任编辑:admin  来源:未知  发布时间:2018-02-06 16:52  浏览次数:
     
           放眼时下,燃油排放认证标准越来越严苛,这使得小排量的涡轮增压发动机如同“小清新”一般逐渐脱颖而出,成为汽车市场发动机领域的主流。作为汽车迷,我们无论纵观政策规定、还是细致比对市场的行为反馈,都会发现小排量涡轮增压发动机将作为市场宠儿的优势所在。汽车厂商们更是深知这一点,在技术研发领域,已经有越来越多的制造商重新调整定位,逐渐将目光瞄准了小排量涡轮增压发动机,进行重点科技攻关和技术研发,成果当然也是棒棒的。
     
           不过,我们对全球汽车制造厂商的发动机进行逐一比较后,不难发现本田旗下的1.5T发动机,堪称同排量发动机阵营中的扛鼎之作,绝对自带光环啊。作为广汽本田第一款搭载了1.5T发动机车型的冠道240TURBO,凭借其强劲的动力反应和极高的性价比,刚上市就引起整个汽车市场一股不小的震荡,甚至出现一车难求的火爆局面,让人不明觉厉!从目前最新的销量数据来看,冠道全系11月销量高达10605辆,12月销量高达10090辆,月销量连续突破万辆大关,累计订单销量更是早早地突破10万辆大关,拥有了一大批忠实的拥趸,像“自来水”为冠道打call。
     

     
           就在去年10月,为了让消费者能够身临其境地感受冠道高科技配置与240TURBO动力效果,广汽本田为冠道隆重开展了百万深度试驾活动,不要钱的呦,这一良心举动让广大车“喜大普奔”迷着实兴奋了一把。深度试驾活动以“S”为主题,彰显冠道240TURBO的“SPORT TURBO” 锐•T动理念,全方位、立体化展现来自冠道240TURBO的线性动力输出的魅力。试驾活动主要分为三个环节,分别是挑战45%仰天坡、极限挑战S弯道和车辆二次加速,让人光是想想都觉得好难,冠道240TURBO能完成吗?。特备值得注意的是,冠道240TURBO试驾活动以极大角度的45%仰天坡和S型弯道作为重点展示部分,由此也足以看出生产厂家对冠道240TURBO信心满满的态度,毕竟45﹪仰天坡和超宽s型弯道对汽车的动力输出和精准操控有非常严格的要求,可不是随随便便的一款车型都能如此自信、如此胆大的,所以在试驾之前人们也是着实捏了一把汗,不过结果还是非常完美的。特别需要说明的是,冠道240TURBO此次挑战是在满载乘客、后备箱装满行李的情况下“足额”完成的,绝不缺斤短两呦,堪称完美的表现令现场观众称赞不绝。正是由于冠道240TURBO搭载了重载型主减速器,通过两级减速,主减速器比能达到5.6倍,超大的主减速器比,能让车辆在爬坡、超车时动力更足、保持生猛强劲。
     

     
           冠道240TURBO挑战45%坡度的完美表现,完美华丽的印证了本田1.5T小排量涡轮增压发动机的动力表现绝非浪得虚名!要知道冠道240TURBO挑战的45%坡度按照标准换算,其角度达到了24.2度。而现行的《汽车库建筑设计规范》中,地下机动车道直线坡道坡度不大于15%(相当于8.6°),曲线坡道不大于12%(相当于6.8°)。如此冠道240TURBO,绝对能轻松驾驭任何场合,并且毫不费力呢。
     
           通过六城百万试驾活动,冠道240TURBO充分展示了优越的动力性能和完美的操控性能,不仅击破了“小马拉大车”的不实传言,打消了部分消费者的疑虑,更以由此名声大噪,重新定义和打造了SUV新标杆,博得车迷们纷纷点赞。
     

     
           自我加压是一种性格!冠道240TURBO百万试驾活动不仅进行了场地挑战,还在路况复杂的高速公路上进行了严苛的测试。试驾环节囊括了高速、上下坡及S路段等多种复杂路况,冠道240TURBO均表现淡定、从容,尤其是二次加速时,超强有力和源源不竭的动力输出着实让人眼前一亮呦。除此之外,冠道240TURBO的弯道表现也是完美无缺的,这主要还得归功于VGR速比可变电动助力转向系统,车辆能够在各种不同的行驶速度下持续提升的操控稳定性,给驾驶者带来百倍的信心,稳稳的更舒心。除此之外,冠道240TURBO为了增加反应敏捷性特意配置了AHA敏捷操控辅助系统,更是给安全和快捷打造了“双保险”。
     

     
           通过本次活动还能了解到,冠道240TURBO搭载代号为L15BD的1.5T发动机,兼具"进排气双VTC" 、"缸内直喷"和"高响应涡轮增压"三大技术特点,拥有风冷式中冷器、 缸内直喷、内冷油道活塞、双VTC气门正时控制系统等多项先进技术,最大功率达到142kW / 5600rpm,峰值扭矩为240牛·米,输出扭矩上远远胜于传统自然吸气发动机,实测0-100km加速时间8.5秒,油耗低到7.6L/100km,堪称省钱又称心啊。传动方面,冠道240TURBO采用了.53宽速比CVT变速器,比AT起步更快、油耗更低。一旦进入sport模式,变速器就会提前降挡拉高发动机转速,从而使发动机始终处在最大扭矩的转数区间,带来更畅快驾乘体验,如同风驰电掣一般“飞”起来。
     
           最后,对颜值有着强迫性要求的车迷们也不用担心呦,冠道的内饰设计风格在保留了本田特有家族化设计风格的同时,还加入了许多年轻时尚元素,包括高级搪塑工艺、炫酷仪表盘、悬浮可调中控屏、真皮座椅、大容量滑道式对开扶手箱、一体化全平后排地板等诸多细节,满满的都是惊喜。超大的全景天窗堪称本田家族历史最大,前后排乘客均可享受开阔的感官体验,8英寸彩色触摸屏多角度可调节,能有效避免反光困扰,让驾驶人安心无忧。
     

     
           不难看出,广汽本田冠道240TURBO外观内饰超正、前后排空间超大、科技配置超全、小排量涡轮增压动力超足、关键是省油!是不是觉得冠道已经非常完美了呢。2018年准备买车换车的朋友,一定要到当地4S店内亲身感受一下哦!百分之百绝对不会令爱车的你失望呢!
     

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