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    驾培行业第一个 趣学车带教练出国意欲何为

    责任编辑:admin  来源:中国民生时报  发布时间:2018-02-02 11:42  浏览次数:
            全国性的互联网驾校连锁品牌趣学车带着160位员工飞往马尔代夫看椰林树影,水清沙白和碧海蓝天。他们当中绝大部分是趣学车线下驾校的服务人员。虽然如今公司出国旅游并不是什么稀奇事儿,但是这件事在驾培行业内影响仍然不小。很多业内人士不禁抛出疑问,究竟为什么要带员工出国旅游?
     
     
            其实,一直以来人们对驾培领域关注度比较低,尤其对驾校教练这个职业的社会认同感很低。 很多人给他们贴上了“吃拿卡要”,“脾气差”的标签,也不乏有人对教练吐槽、排斥甚至贬低。为什么同样关乎性命的职业,医生被尊称为白衣天使;同样传授知识技能的职业,教师被赞美为灵魂工程师;对驾校教练,却往往产生一种负面印象?
     
            与现在行业内提倡的“朋友式”教学不同,在早期驾培行业还是沿袭传统师徒文化,徒弟跟着师傅学,必须对师傅言听计从。比如师傅不让摸车,徒弟就坚决不能碰车。某种程度上,师徒关系是不平等的。这也是目前行业大多数教练教学过程存在态度粗暴、“吃拿卡要”,学生对其具有畏惧感的历史文化原因。
     
            其次,职业门槛低,导致教练员素质参差不齐。行业内缺乏标准化的服务制度和运营规范,使得驾培领域没有得到健康发展。而教练权力大;工资体系不完整,奖惩机制不到位,教练与驾校依附关系松散等等,导致部分教练教学过程不规范,“吃拿卡要”,“服务态度差”现象普遍。
     
            种种原因,导致社会普遍对教练职业产生负面印象,整体重视程度不高。事实上,随着社会的发展,学车已成刚需,教练这个职业比以往任何时候都更加重要。除了教授开车的技能,在中国复杂的道路交通环境下,安全驾驶意识的灌输甚至比基本的开车技能更重要。可以说教练是交通安全的第一道也是最重要的一道防火墙,他们决定了“是往车轮子底下送人,还是从车轮子底下救人”。
     
            多数教练工作却异常辛苦,收入微薄,社会地位普遍不高。趣学车希望通过“带领教练看世界”这样一个社会话题,让教练感受到除了制度、培训、服务规范外,社会关注、自身价值与使命的重要性。同时,趣学车认为“尊重是相互的”,教练通过提高业务水平获得社会认同感,通过社会关注,提升自身价值和使命感,从而形成平等、良性的驾培服务业态和文化。 
     
            另一方面,作为互联网驾培行业的早期探索者,趣学车希望通过品牌标准化的服务流程规范驾校运营制度,通过技术手段升级驾校服务质量,通过业务培训提升教练服务水平,比如通过开发学员端APP匿名点评教练的评价体系,客服跟踪回访学员等,使得教练教学标准化、流程化、规范化。
     
            自成立以来,趣学车先后创新性的提出“科目0”的概念,即“对生命有敬畏心、对速度有感知力,对盲区有概念,对风险有预判”的安全驾驶教学理念;打造符合年轻大众喜好的主题驾校、发布驾培行业蓝皮书,关注驾培行业的基本业态和发展趋势。未来,随着驾培领域的深入改革,趣学车将继续整合升级驾培行业服务链条,从标准化流程制定、技术手段提升服务质量、文化价值观灌输等多个维度,促进驾培行业繁荣发展。

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